ソウルレスな日記。
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これが現実だ、とかいう声が聞こえない気がしないでもない。
ただ単に腐っていく。そのスピードが速いか遅いかの違いだけのような気がする。
動き出した歯車は、簡単には止まらない。
ただ単に腐っていく。そのスピードが速いか遅いかの違いだけのような気がする。
動き出した歯車は、簡単には止まらない。
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昨日今日でネックも含め塗装の処理は終了。
まあ正直今までのところはプロローグ的なとこで、これからが本番でしょうか。
しかしまあ、素人風情がそこまで完璧な手順を踏めるわけでもなく。
立ちはだかる大きな壁の前でもがくよりは、迂回したほうがいいときもある。
今日は墓参りの後、新宿のハンズへ買出し。
紙やすり60番、80番、150番。あとは木材用のパテ10g。
ボディの方はシーラーをはがすとこまで来たんだが、全然進まない。
いや、確実に削れてるんだけど、むらがある・・・。
明らかに白木が出てる部分も、極々一部あるんだけど、まだ先は長い。
このままいってしまうと、元となる木材が大分不均衡な感じになってしまうだろう。
小心者の俺は、ここで作業を止めて、次なる行程へ進もうと思うのでした。
つまり、80番、150番のやすりで表面を平面に仕上げた後に、成形に入る。
そしたらパテで傷ついた部分を埋めて、溝を掘ったりしていこう。
さて、リフィニッシュしたら鳴らないボディになったとかいう話をちらほら聞くが。
音の鳴りを考えたときに、最もクリティカルな要素は多分塗装だろう。
俺がボディに付けた傷の影響もないとは言わないし、小さいとも思わないけれど・・・。
本当にミスが出来ないのは、この塗装の部分かと。
しかし、目止めをして、スプレーを使って染めていって、そうまで変わるもんかな?
明らかにどっかの行程をすっ飛ばしたとか、そんなもんじゃなきゃ質は落ちない気もするけど。
まあ塗装の厚さによって違いは出て来るだろうけど、本当に劇的に変わるもんかな。
ボディが同じならば、そう思いっきり変わることはないように思うんだけどね。浅学でしょうか。
さて、あと必要なものは・・・
・ラッカー塗料:750円*4色
・コンデンサ:157円
・配線材:630円(2m)
・コントロールポット:420円
・5wayスイッチ:1450円
・はんだ(kester):315円(1m)
・シングルコイルPU:不明
・トレモロアーム:1830円
・トレモロスプリング:1950円
こんなもんか?送料含め25000円コースかな、こりゃあ・・・。
結構工具とかにお金を持ってかれてる気がする。
それと塗料のコストダウンをどうにかしてどうにかしたい。
何やってんだろうな、俺。
ちなみに、今日は昼だったので点灯はしてなかったけれど。
今年のイルミネーションは青が多いそうで、どこもかしこも青らしい。
そういやあ、はんだごてを買いに行った日は煌々と光ってたよな。
もはや俺には関係ない話だけどな。なんとなく昔を思い出したよ。
まあ正直今までのところはプロローグ的なとこで、これからが本番でしょうか。
しかしまあ、素人風情がそこまで完璧な手順を踏めるわけでもなく。
立ちはだかる大きな壁の前でもがくよりは、迂回したほうがいいときもある。
今日は墓参りの後、新宿のハンズへ買出し。
紙やすり60番、80番、150番。あとは木材用のパテ10g。
ボディの方はシーラーをはがすとこまで来たんだが、全然進まない。
いや、確実に削れてるんだけど、むらがある・・・。
明らかに白木が出てる部分も、極々一部あるんだけど、まだ先は長い。
このままいってしまうと、元となる木材が大分不均衡な感じになってしまうだろう。
小心者の俺は、ここで作業を止めて、次なる行程へ進もうと思うのでした。
つまり、80番、150番のやすりで表面を平面に仕上げた後に、成形に入る。
そしたらパテで傷ついた部分を埋めて、溝を掘ったりしていこう。
さて、リフィニッシュしたら鳴らないボディになったとかいう話をちらほら聞くが。
音の鳴りを考えたときに、最もクリティカルな要素は多分塗装だろう。
俺がボディに付けた傷の影響もないとは言わないし、小さいとも思わないけれど・・・。
本当にミスが出来ないのは、この塗装の部分かと。
しかし、目止めをして、スプレーを使って染めていって、そうまで変わるもんかな?
明らかにどっかの行程をすっ飛ばしたとか、そんなもんじゃなきゃ質は落ちない気もするけど。
まあ塗装の厚さによって違いは出て来るだろうけど、本当に劇的に変わるもんかな。
ボディが同じならば、そう思いっきり変わることはないように思うんだけどね。浅学でしょうか。
さて、あと必要なものは・・・
・ラッカー塗料:750円*4色
・コンデンサ:157円
・配線材:630円(2m)
・コントロールポット:420円
・5wayスイッチ:1450円
・はんだ(kester):315円(1m)
・シングルコイルPU:不明
・トレモロアーム:1830円
・トレモロスプリング:1950円
こんなもんか?送料含め25000円コースかな、こりゃあ・・・。
結構工具とかにお金を持ってかれてる気がする。
それと塗料のコストダウンをどうにかしてどうにかしたい。
何やってんだろうな、俺。
ちなみに、今日は昼だったので点灯はしてなかったけれど。
今年のイルミネーションは青が多いそうで、どこもかしこも青らしい。
そういやあ、はんだごてを買いに行った日は煌々と光ってたよな。
もはや俺には関係ない話だけどな。なんとなく昔を思い出したよ。
めでたく行政法が一週終了。頭のほうにやったことは多分全部抜けてる。
ああ、不毛とは言わないけれど、なんか不安なのよね。
こんなことで平気なのだろうかと・・・。
ギターの作業は昼にしか出来ないので、今日みたいに昼に学校がある日は不可。
明日は休講で一つ授業がないので、土日で頑張って作業を進めたいと思います。
ああ、不毛とは言わないけれど、なんか不安なのよね。
こんなことで平気なのだろうかと・・・。
ギターの作業は昼にしか出来ないので、今日みたいに昼に学校がある日は不可。
明日は休講で一つ授業がないので、土日で頑張って作業を進めたいと思います。
塗装ははげてきている。残すはツノの部分あたりのみということで。
そろそろ次の作業を見据えて予定を立てておくべきですね。
とりあえずボディの成形に関して、結構切り落とすとこが多そうだ。
というわけで、塗装剥ぎが終り次第表面と裏面のシーラーをはがすことにして、
側面のシーラーは成形後に残った部分を落とすという方法。
これでちょっとは労力が削減できるだろう、と。
ピックアップやブリッジのザグリをちょいちょいと整えてやる必要がありそうだ。
ただし手を加えすぎると、元のパーツが合わなくなる可能性もなきにしもあらず。
慎重さと大胆さをかねそろえた、いわばソルジャーエース的な作業が要求される。
出っ張りに関してはちょいと心折れそう。エンビ板の切り出しかと思われたが・・・。
木材の値段及びサイズ次第では、ストラップピン付近の出っ張りは木材にしようかなと。
んんー、出費が増えるとこれからの季節は余計寒い。懐的な意味で。
溝堀りに関しても、どうやって掘っていくかまだ決まってないしなあ。
ここのニス塗りと塗装もかなり問題点はありそう。
PCに保存した、バサラギターの資料を隅々まで見て、妥協点を見つけようと思う。
電子パーツについては、おそらくコンデンサーは熱で死んだと思う。
買いなおす必要はあるかなー・・・。でもこの場合、抵抗値はどれくらいがいいのだろう。
0.022μFがダンカンのページでは使われてたけど・・・。ううむ。
んで、ボリュームとトーンには250KA。要するに全部買いなおしじゃねえか。
でもトーンについては、500KAのがいいんじゃねえかなあ。
というかまあ、ハムには500ってのが定番っぽいしな・・・。
というわけで、配線材と、ボリュームと5WAYスイッチですか。
いっそkesterのはんだでも買おうかと思ってるよ。ここまできたならさ。
塗装に関しては、ちょーっと安めなスプレーを発掘した・・・が。
紫がねえ。まじ八方塞り。予算的な意味で。
結局、ハンズで売ってたちょいとお高いのにするしかねえのかな・・・。
まあ塗装開始まではまだ時間があるし、リサーチをもうちょっとするべきでしょう。
頑張れ、俺。
あと作業中の写真に関してだが。撮る余裕があんまりない。
撮れててもしょうもない写真だとか、フラッシュが反射して真っ白な写真とか。
使えるのがごくごく小量な予感・・・。
それでも迷える人々のため、多少の役にはたつんじゃないかと・・・。
頑張ってまとめてみようかと思ってるんですけどね。どうしようか。
ところで、スペイン語でギターってのはguitarraといって、女性名詞なんだ。
だからギターを弾く、ってのはtocar la guitarraなんていうんだよね。
なんていうか、俺のクリスマスはこいつと過ごすことになるのかと思うと・・・。
気が重くなるぜ。ていうか去年もやったんだからもう十分だろと。
というわけで、3年予定を前倒しにして、2009年12月21日に地球滅びろ。
たった一人で夜を越える寂しさなんて、知るべきもんじゃない。
結局こんな風に必死になるのも、何かを埋めようと頑張ってるからなんだろうな。
その一瞬だけは、何もかもから解放されるような気分なんだよ。
でもそれじゃねえ、違うんだよ。根本的に違う。こんなの俺は望んじゃいない。
迷走に迷走を重ねて、俺は何処に行くんだろうな。
やってることは違うが、事の本質は去年からずっと変わっちゃいない。
・・・さて、明日は木曜日。学校行って勉強しなきゃ。
ちょっと日曜日から気が抜けっぱなしだったので、ここらで気合を入れなおして、だな。
頑張りましょうか。何はともあれ、一日を越えることだけはしないと。
そろそろ次の作業を見据えて予定を立てておくべきですね。
とりあえずボディの成形に関して、結構切り落とすとこが多そうだ。
というわけで、塗装剥ぎが終り次第表面と裏面のシーラーをはがすことにして、
側面のシーラーは成形後に残った部分を落とすという方法。
これでちょっとは労力が削減できるだろう、と。
ピックアップやブリッジのザグリをちょいちょいと整えてやる必要がありそうだ。
ただし手を加えすぎると、元のパーツが合わなくなる可能性もなきにしもあらず。
慎重さと大胆さをかねそろえた、いわばソルジャーエース的な作業が要求される。
出っ張りに関してはちょいと心折れそう。エンビ板の切り出しかと思われたが・・・。
木材の値段及びサイズ次第では、ストラップピン付近の出っ張りは木材にしようかなと。
んんー、出費が増えるとこれからの季節は余計寒い。懐的な意味で。
溝堀りに関しても、どうやって掘っていくかまだ決まってないしなあ。
ここのニス塗りと塗装もかなり問題点はありそう。
PCに保存した、バサラギターの資料を隅々まで見て、妥協点を見つけようと思う。
電子パーツについては、おそらくコンデンサーは熱で死んだと思う。
買いなおす必要はあるかなー・・・。でもこの場合、抵抗値はどれくらいがいいのだろう。
0.022μFがダンカンのページでは使われてたけど・・・。ううむ。
んで、ボリュームとトーンには250KA。要するに全部買いなおしじゃねえか。
でもトーンについては、500KAのがいいんじゃねえかなあ。
というかまあ、ハムには500ってのが定番っぽいしな・・・。
というわけで、配線材と、ボリュームと5WAYスイッチですか。
いっそkesterのはんだでも買おうかと思ってるよ。ここまできたならさ。
塗装に関しては、ちょーっと安めなスプレーを発掘した・・・が。
紫がねえ。まじ八方塞り。予算的な意味で。
結局、ハンズで売ってたちょいとお高いのにするしかねえのかな・・・。
まあ塗装開始まではまだ時間があるし、リサーチをもうちょっとするべきでしょう。
頑張れ、俺。
あと作業中の写真に関してだが。撮る余裕があんまりない。
撮れててもしょうもない写真だとか、フラッシュが反射して真っ白な写真とか。
使えるのがごくごく小量な予感・・・。
それでも迷える人々のため、多少の役にはたつんじゃないかと・・・。
頑張ってまとめてみようかと思ってるんですけどね。どうしようか。
ところで、スペイン語でギターってのはguitarraといって、女性名詞なんだ。
だからギターを弾く、ってのはtocar la guitarraなんていうんだよね。
なんていうか、俺のクリスマスはこいつと過ごすことになるのかと思うと・・・。
気が重くなるぜ。ていうか去年もやったんだからもう十分だろと。
というわけで、3年予定を前倒しにして、2009年12月21日に地球滅びろ。
たった一人で夜を越える寂しさなんて、知るべきもんじゃない。
結局こんな風に必死になるのも、何かを埋めようと頑張ってるからなんだろうな。
その一瞬だけは、何もかもから解放されるような気分なんだよ。
でもそれじゃねえ、違うんだよ。根本的に違う。こんなの俺は望んじゃいない。
迷走に迷走を重ねて、俺は何処に行くんだろうな。
やってることは違うが、事の本質は去年からずっと変わっちゃいない。
・・・さて、明日は木曜日。学校行って勉強しなきゃ。
ちょっと日曜日から気が抜けっぱなしだったので、ここらで気合を入れなおして、だな。
頑張りましょうか。何はともあれ、一日を越えることだけはしないと。
最近ギターを全くひいてない俺が、ちょっと気になったことといえば。
エースコンバットZEROの部隊の塗装をできないもんかと。
乗ってる機体もある程度ギターの種類に反映させて、だな。
暇だしちょろっと考えてみようか。午前3時だけど。
ガルムはF-15C(Cipher、Pixyカラー)。こいつは・・・ストラトっぽい。あくまで主観だ。
ロトはTyphoon。こいつはなあ・・・、フライングVってとこ?
グリューンはF/A-18C。 ジャズマスターっぽい気もしないでもねえなあ。
インディゴはJAS-39C。・・・モズライト?
ゲルプはSu-37。んっんー、SGって感じかなあ。
シュヴァルツェはMiG-31。こいつは間違いなくムスタング。これはガチ。
シュネーはF-14D。テレキャスかな。異論が多そうだな・・・。
ズィルバーはF-4EとF-16C。ボスは335、その他諸々はRG。だめかな。
エスパーダはJ35JとRafale M。だが何に乗ろうとお前らはアコギだ。絶対に!
ソーサラーはF-15S/MTD。いや、こいつもやっぱストラトかな・・・。カスタムした感じので。
ゴルトはSu-47。レスポールかな。俺の感性って変かしら?
ウィザードはF-16XLとYF-23A。F-16XLはパスして、後者はワーロック。
クロウはF-16Cでズィルバーと被るけど、PJについてはZO-3。
モルガンを駆るPixyは、コンセプトはレッドスペシャルなイメージ。形を見ればフライングAっぽい。
そしてMobius 1はF/A-22A。PRS。なんとなくわかってくれる人もいるんじゃないかな!
・・・もう寝るかな。
エースコンバットZEROの部隊の塗装をできないもんかと。
乗ってる機体もある程度ギターの種類に反映させて、だな。
暇だしちょろっと考えてみようか。午前3時だけど。
ガルムはF-15C(Cipher、Pixyカラー)。こいつは・・・ストラトっぽい。あくまで主観だ。
ロトはTyphoon。こいつはなあ・・・、フライングVってとこ?
グリューンはF/A-18C。 ジャズマスターっぽい気もしないでもねえなあ。
インディゴはJAS-39C。・・・モズライト?
ゲルプはSu-37。んっんー、SGって感じかなあ。
シュヴァルツェはMiG-31。こいつは間違いなくムスタング。これはガチ。
シュネーはF-14D。テレキャスかな。異論が多そうだな・・・。
ズィルバーはF-4EとF-16C。ボスは335、その他諸々はRG。だめかな。
エスパーダはJ35JとRafale M。だが何に乗ろうとお前らはアコギだ。絶対に!
ソーサラーはF-15S/MTD。いや、こいつもやっぱストラトかな・・・。カスタムした感じので。
ゴルトはSu-47。レスポールかな。俺の感性って変かしら?
ウィザードはF-16XLとYF-23A。F-16XLはパスして、後者はワーロック。
クロウはF-16Cでズィルバーと被るけど、PJについてはZO-3。
モルガンを駆るPixyは、コンセプトはレッドスペシャルなイメージ。形を見ればフライングAっぽい。
そしてMobius 1はF/A-22A。PRS。なんとなくわかってくれる人もいるんじゃないかな!
・・・もう寝るかな。